北海道 塩狩、比布 2020/6/26-27

北海道 塩狩、蘭留、留萌

先月5月に桜を見に行く予定をした塩狩峠に、出かけました。
塩狩ヒュッテユースホステルに三泊。
ここを拠点に、宗谷本線、函館本線、留萌本線の列車に乗ったり、2021年3月に廃止される無人駅を訪ねました。
季節は、「夏」ですが、寒かったです。雨続きでした。
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○2020/6/26 金曜日
おはようございます。
横浜。梅雨空の曇り。蒸し暑いです。
マスクして出発。
3月下旬以来、久しぶりに、横浜駅に出るバス、電車に乗りました。
横浜駅から京急。
仲木戸駅が京急東神奈川駅、羽田空港国際線ターミナル駅が第三ターミナル駅に名称変更されていました。

羽田空港。まだ欠航便が多いです。
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出発階に行くところ、間違って到着階に行くエスカレーターに乗ってしまいました。
エスカレーターを降りたら、行列が見えました。
何だろうと見ていると、ユニクロのマスク購入の列でした。お店が開くのがあと5分後の9時ということなので、私も列に並びました。検温を受けました。購入は1枚。Lサイズを購入できました。 6/30追加:一袋を購入できました。3枚入りでした。
出発階。がらんとしていました。
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JALのラウンジは、人との距離を取ることで、座席は飛び飛びで用意されていました。新聞は置いてありませんでした。

東京(羽田)JAL 553 10:35発、旭川12:15着。
JALは、一日一便ですが、まだ、搭乗客は少なめでした。
旭川到着。曇り。涼しい。
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続いて、AIR DO機が飛んできました。
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12:40旭川空港発連絡バスで、旭川駅13:20着。

イオンで昼食を購入し、旭川駅ホームに。
キハ40。上川行き。
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昭和54年製造です。富士重工・宇都宮工場で製造されています。頑張っています。
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乗車する13:59発、JR宗谷本線・音威子府行 が入線しました。
この春、臨時急行はなたびに使用しようとしたキハ40紫水号です。
阿房列車 内田百聞集成Ⅰという本に、
「汽車が近づいて来るのを見る位うれしい事はない。」という文章があります。同じ感覚です。
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車内は木を多く使っていました。
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途中駅は、
旭川四条駅。
新旭川駅。
駅ではありませんが、運転所。
乗務員交代や運転所に戻る人をおろすために、停車することがあります。
ラッセル車の先頭が行儀良く並んでいました。
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永山駅。
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北永山駅。
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南比布駅。2021/3廃止予定。
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比布駅。
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北比布。2021/3廃止予定。
蘭留駅。
列車は、塩狩峠を、ディーゼルエンジン音を上げて、地下強く登っていきました。
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塩狩14:44着。
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雨。塩狩駅から歩いて2分以内の塩狩ヒュッテに向かいました。
三浦綾子記念館。
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花。
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チェックイン。
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ウイルス対策のため、二人部屋の個室泊り。
アルコール液。ハンドソープ。ペーパータオル。紙コップ。
いろいろな人が集う、わいわいがやがやのユースホステル。でも、コロナ対策が必須。
ヒュッテユースホステルの合田さんのご配慮が嬉しかったです。
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荷物を置いて、線路脇に出てみました。あいにく、雨が降り続いています。
北海道は、梅雨がないと言われています。しかし、天気予報では雨が続くとなっています。寒い。最高気温が20℃を超えない。米や他の農作物の成長が気になりました。

塩狩1527通過 上り快速なよろ8。
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塩狩1540通過  下り快速なよろ3。 
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1623通過 上り 特急サロベツ4号を雨の中、待ちましたが来ません。後で気付きました。コロナ禍影響による運休対象列車でした。
塩狩停車上り1709。
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塩狩駅待合室に寄ってみました。
合田さんが、網戸がついた、入れ替えた展示写真のこれは高校生作品と説明してくれました。写真、上手です!
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保育園園児の塗り絵が飾ってありました。春の臨時急行はなたびのお客様にお渡しする予定でしたとお聞きしました。
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塩狩停車中の下り1726発。
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塩狩停車上り1810。
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夕食。ジンギスカン鍋。
和寒町へのふるさと納税返礼品も、同じジンギスカンを頼みました。好きです。
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日の入りは、19時過ぎ。
シャワー浴びてさっぱり。肌寒い。
合田さんが、薪ストーブに火を入れてくれました。
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新型コロナ禍対応、旅の仕方、農業等、お話しできました。
塩狩駅維持を応援します!
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線路は続くよ、どこまでも。
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明日は、留萌行きを一日遅らせて、お誘いいただいた苺狩りに行きます!
おやすみなさい。


○2020/6/27 土曜日
日の出が4時前です。
眼が覚めました。
おはようございます。
列車撮影に出かけました。
下り稚内行き。0645発。
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上り旭川行き。0645発。
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駆け込む高校生。
間にあってよかったです。
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朝食をいただきました。
ご飯おかわりしてしまいました。
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合田さんに誘われて、比布町の苺狩りに連れて行ってもらいました。
合田さんご家族と一緒。
晴れれば、大雪山が見える圃場。
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西本農園。多くの人が来場されていました。
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代表取締役社長。
農家の後継者がいるって良いです。
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路地栽培。品種は、「けんたろう」、「ゆきララ」。
太陽のエネルギーをもらった、路地栽培苺を食べるの本当に久しぶりです。
美味しかったです。
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苺は人を笑顔にさせてくれますね。合田さんのご子息。
ご子息次男さんは、テレビ局の取材を受けました。テレビに出たかな。
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合田さんが撮影され、Facebookに掲載された写真を拝借させていただきます。
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農園のお母さんとお話ししました。
苺は病期が怖い。とおっしゃっていました。

一度、塩狩ヒュッテに戻り落ち着いてから、塩狩10:56発旭川行き快速に乗りました。
旗を持っている作業員は、塩狩駅付近のせせらぎ小川への水位計設置工事の監視員です。
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苺狩りに行った比布で下車。
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駅舎カフェで、珈琲とあんぱん。
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カフェから見えるプラットフォーム。列車を見ながら珈琲が飲めるって良かったです。
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改装した時、樹木希林さんがお祝いに来てくださったと紹介されていました。
ピップエレキバンの広告のつながりと想像しました。こういう応援、つながり、いいですね!
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一駅戻る形になります。
北比布駅まで、歩きました。途中、下り列車に出会いました。
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比布は、稲作も盛ん。水が豊富です。鷺の仲間と思います。田圃で羽を休めていました。餌のカエルなどが豊富と思います。
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北比布駅。一日4本しか止まらない過疎駅です。秘境駅ではないです、道が近くにありました。
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北比布12:17発旭川行き普通列車に間に合いました。
私の他に一人乗客がいました。珍しいと思いました。この人も鉄道好きな方だな。
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永山で降りました。
待合室で荷物を整理していると、永山駅長さんに偶然出会いました。
「今日は非番の日でしたが出て来ました。」とのこと。
私から、
「春来れなかった。
塩狩駅を利用している。
明日は留萌を訪ねる。」
と、お話しすると、「永山駅の前は留萌駅勤務だった。」とお話ししてくれました。
永山での昼食お勧めをお聞きし、何軒か紹介いただきました。
ありがとうございます。
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永山は屯田兵の街。
前回、この交差点から向こうの駅(写真中央、小さい)まで200m以上、明治時代は行列をなして旭川行き列車に人が乗ったと聞きました。
鉄道が唯一の移動手段だったと思います。
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「よしの」という味噌ラーメンが美味しいお店に行きました。行列ができていました。
並んでから30分経って食べることができました。
濃い味噌でした。美味しかったです。
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お家の前庭に黄色の花が咲いていました。
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永山駅に戻ってくると、下り特急サロベツ1号が行き違い停車していました。
出発して行きました。
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音威子府行き普通列車に乗ろうと改札口を抜けると、駅事務室からお出でになったと思います永山駅長が声をかけてくれました。
「明日、留萌に行かれるとお聞きし資料を用意しました。」
永山駅の封筒に、留萌の街案内、昼食処の資料が入っていました。
ありがとうございます!
列車に乗り込みました。
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蘭留で下車。
北に位置する蘭留跨線橋まで歩き、待つこと40分近く。
塩狩峠を下ってきた快速なよろ8号です。
1両編成でした。
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蘭留で行き違い交換の下り快速なよろ3号が蘭留駅を出発しました。
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ディーゼルエンジンの音をあげて、
塩狩峠を登って行きました。
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撮影終了しました。

雨が少し強く降ってきました。
近くのバス停、北11線で一日7便の普通バス名寄行きを40分ぐらい待ちました。
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やっと来ました。バスには、お客様は誰もいませんでした。
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塩狩で下車。
和寒方面から、雨の中、自転車旅をしている人達がおられました。
挨拶すると、私より年配の方がたと思われました。雨なので、塩狩ヒュッテに今日午前に宿泊予約を入れたとお話しされました。雨のあたらないシートの下を自転車置き場所にされたらと案内しました。あとで聞きました。皆さん3人で、合計200歳以上ということでした。お元気!
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熱いシャワーがうれしい!
さっぱりしました。
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二日間の衣類を洗濯機に入れて、スイッチオン。
部屋から、列車撮影しました。
線路脇に塩狩ヒュッテがあります。

夕食をいただいた後、駅に行ってみました。
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夜汽車と塩狩駅。
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夜汽車と塩狩ヒュッテ。
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明日は、留萌行き。
雨だと思いますが、がんばります。
おやすみなさい。

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